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    发表于 2017-8-1 08:40:06 |只看该作者
    CAT-FAUN 发表于 2017-8-1 08:37
    就是国四的排放,这个和国四,国五的商务柴油汽车尾气处理有不同之处,。。。。。。。。。。。

    是的,复杂,是因为软硬件组合控制--
    如果是仅仅硬件控制,堵死算逑!
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    发表于 2017-8-1 15:44:23 |只看该作者
    manwang- 发表于 2017-8-1 08:40
    是的,复杂,是因为软硬件组合控制--
    如果是仅仅硬件控制,堵死算逑!

    是的是的,深圳的市场这个问题确实要关注啊,遇到一台日立ZX470-5B也是面临着这个问题。
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    发表于 2017-8-1 17:06:32 |只看该作者
    国内尚未销售
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    发表于 2017-8-2 17:17:42 |只看该作者
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    发表于 2017-8-2 17:22:24 |只看该作者
    连平的 发表于 2017-8-2 17:17
    一直在关注你

    谢谢,还是关注行业吧!个人太渺小。
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    发表于 2017-8-2 19:07:28 |只看该作者
    manwang- 发表于 2017-8-2 17:22
    谢谢,还是关注行业吧!个人太渺小。

    长见识
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    发表于 2017-12-15 10:03:12 来自手机 |只看该作者
    manwang-发表于2017-7-25 17:01
    我的电话15995631450,
    拥有这号码的人,让人尊敬
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    发表于 2017-12-15 10:05:21 来自手机 |只看该作者
    manwang-发表于2017-7-26 12:01
    一个已经六十多岁的老头子了,有嘛好关注------谢主隆恩!哈哈哈
    这老头子可不简单
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    发表于 2017-12-15 10:15:48 |只看该作者
    小张学徒 发表于 2017-12-15 10:05
    这老头子可不简单

    经验是岁月的积累,和勤奋的回报--
    你到时候也一样会得到回报--
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    发表于 2017-12-15 20:21:15 |只看该作者
    336e,349e的后处理比较复杂,即有废气再循环,还有颗粒捕捉并燃烧的排放措施。废气再循环就不说了,颗粒捕捉是排气消音筒内由前后两组蜂窝状陶瓷滤芯对排气成份中的大颗粒进行捕捉过滤,当内置的传感器(压差、N氧化物等)认为排气排放浓度达到一定标准时就向滤芯喷向射柴油并由火花塞点火燃烧清洗使陶瓷滤芯再生。
    了解原理解决问题最彻底的方案就是1.把电脑板程序刷成国三版,把**换成普通**拆除燃油喷嘴等附件。
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