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    发表于 2018-1-10 18:42:21 来自手机 |只看该作者
    这款湿桥还带限滑
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    发表于 2018-1-10 20:28:58 来自手机 |只看该作者
    ss615发表于2018-1-10 18:42
    这款湿桥还带限滑
    哦!限滑是什么意思啊?
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    发表于 2018-1-10 20:30:32 来自手机 |只看该作者
    ss615发表于2018-1-10 18:41
    一个干式,另一个湿桥CAT SI桥 轮边 制动器集中于桥中部,全浮式半轴
    干式便宜,和湿桥没有可比性,价差巨大 ...
    哦制动力矩确实来的快!
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    发表于 2018-1-10 20:45:40 来自手机 |只看该作者
    领币咯
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    发表于 2018-1-10 20:57:24 来自手机 |只看该作者
    (挖墙角)发表于2018-1-10 13:26
    第一个狗包卵,第二个性无能
    该会员没有填写今日想说内容.
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    发表于 2018-1-10 22:47:27 来自手机 |只看该作者
    第一个就不说了基本国产车都是这种,第二个目测应该是卡特吧这玩意太贵特点耐操免维护基本不坏,坏了真修不起桥不知道多钱但是哈一个传动轴5000多
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    发表于 2018-1-10 22:53:38 来自手机 |只看该作者
    第一种干桥气刹,简单暴力.刹车钝错感强,易维修  第二种湿桥油刹,免维护,刹车轻柔舒适度高,维修成本高
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    发表于 2018-1-10 22:57:15 来自手机 |只看该作者
    再补一张图 驱动桥
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    发表于 2018-1-11 05:33:09 来自手机 |只看该作者
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    发表于 2018-1-11 06:56:02 来自手机 |只看该作者
    下一个天启发表于2018-1-10 22:53
    第一种干桥气刹,简单暴力.刹车钝错感强,易维修  第二种湿桥油刹,免维护,刹车轻柔舒适度高,维修成本高
    哦!谢谢大师
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